马斯克抹茶蛋糕：马斯克抹茶蛋糕图片？

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本文目录一览：

• 1、又一西方技术霸权被打破!马斯克却“怒怼”华为,6G梦是妄想?
• 2、马斯克愈演愈烈的“中国梦”
• 3、德国工人不吃马斯克那一套
• 4、马斯克的中国梦,特斯拉的国产路
• 5、完成太空之旅,布局新能源汽车,贝索斯的野心是马斯克手里的蛋糕

又一西方技术霸权被打破!马斯克却“怒怼”华为,6G梦是妄想?

1、那就是激光雷达技术，而如今关于华为公司的激光雷达技术，马斯克发表个人观点好，深夜怒怼华为，但是那又如何，马斯克的6G梦如今还停留在幻想阶段。

2、最近，新晋世界首富、特斯拉CEO马斯克在推特上发文怒怼中国企业华为“不讲武德”，又让华为在全世界刷屏了。

3、将彻底超越马斯克的星链***，构建属于我们自己的6G网络服务。6G网络技术无疑又是华为的一张“王牌”。不仅如此，华为也已经公布了5G专利技术的收费标准。

4、G技术又是一次革命性创新 ，它让高速数据传输成为手机终端上的核心功能——流量的重要性首次碾压了短信和电话功能。不过3G技术的普及也经历了波折——3G技术标准在2000年就就被制定出来了，但当时的手机却一直停留在功能机时代。

5、华为的激光雷达让他压力山大，他甚至吐槽了一番华为。马斯克的特斯拉最引以为傲的东西，是自动驾驶系统。早年因为技术和成本的原因，马斯克放弃激光雷达，***用摄像头+AI算法的方案。

6、公认的是：全国甲卷最难，这篇文章是在题面上就把写作的方向给定好了：讨论本手、妙手、俗手的关系。因为题目用的是比喻的方式说理，要三个词的定义搞好，但往往下手的时候不知道从何入手。心中一片茫然。

马斯克愈演愈烈的“中国梦”

资本市场对于特斯拉热情涌动，背后的最大原因或许还是与特斯拉位于中国的自建工厂正式投产、国产版本Model 3正式交付有关。当“硅谷基因”遇到“中国速度”，马斯克的“中国梦”还在愈演愈烈。

一年前的今天，也在同一片土地，马斯克许下承诺：“目标是在今年（2019年）夏天完成初期建设，年底生产Model 3，并在明年（2020年）达到大批量生产。”仅以最终结果来看，这位“狂人”并为食言。

首先是跟马斯克个人有关。 诚然，马斯克个人能力超群，在中国乃至全球俘获了一大批的人心。马斯克确实有着前沿创新的想法，而且技术落地能力也很强，这让他积累了大量的粉丝。

就在中国市场的价格战愈演愈烈，车企们希望借助降价抢夺市场时，3月份的特斯拉投资者日上，马斯克又再度向业界展示了自己引以为豪的成本优势。马斯克声称，未来特斯拉的制造成本还能再低50%，没有一家车企能够比肩。

不过，尽管中国在航空领域已经取得了长足的进步，但是相比较美国来说，还是略显不足。

不知道是感受到了压力，还是马斯克的性格使然，这位特斯拉的CEO，几乎每隔一段时间就会与某家车企隔空“开撕”，而这种现象似乎愈演愈烈。他的对手不仅仅是国内车企，连国外车企也没放过。

德国工人不吃马斯克那一套

员工们的权益可以得到保障，因为马斯克对待员工一直以来都不错，所以很多人相信马斯克会对推特的员工非常好。

在常规情况下，因为工人的岗位级别相对比较低，所以很多管理层会出现瞧不起工人的现象，马斯克认为这种现象需要得到遏制，同时也表示工人和管理层应该享受同级的待遇。马斯克对待下属的方式比较严格。

在特斯拉员工心中，马斯克一度被认为是一个只会压榨工人的“暴君”。马斯克认为，效率是公司的核心竞争力，企业的首要原则是力求做到高效管理。很多公司初创时期，最头疼的就是招不到合适的人。

面对新老板的“极限施压”，不少有幸躲过大裁员的人也“想留不敢留”，选择离开的员工数已经超出马斯克的预料。这令一向独断专行的马斯克不得不“服软”。

马斯克在给员工们的邮件中表示支持员工在上班的时候听音乐。

从某种程度上来说，不管一个人本身是否是基层员工，又或者这个人是公司的管理层，双方其实都是在为企业而努力工作，所以我们不能通过区分对待的方式来看待两者的关系。马斯克表示工人和管理层不应该分级。

马斯克的中国梦,特斯拉的国产路

1、得益于中国***的大力支持与中国基建的强大力量，特斯拉甚至提前完成了大批量生产的目标，据悉目前上海工厂的周产能已超1，000辆。在交付Model 3之余，马斯克还兴奋地宣布即将启动Model Y项目，正式开启国产版Model Y的预订。

2、资本市场对于特斯拉热情涌动，背后的最大原因或许还是与特斯拉位于中国的自建工厂正式投产、国产版本Model 3正式交付有关。当“硅谷基因”遇到“中国速度”，马斯克的“中国梦”还在愈演愈烈。

3、在这次股东大会上，马斯克表示Cybertruck将在2023年年内实现交付。特斯拉在中国之外的其它市场都呈现压倒性优势，而皮卡本身又是美国市场最受欢迎的细分车型之一，特斯拉为了冲销量，加快这款车的进度是有可能的。

4、马斯克本次访华大概率能够加速FSD的入华进程，但由于中国复杂多样的地理环境和道路状况，预计还需要一段时间数据积累和模型训练才能够拥有良好的表现。不过好在特斯拉的市场保有量足够大，这个过程预计不会太长。

完成太空之旅,布局新能源汽车,贝索斯的野心是马斯克手里的蛋糕

其实，贝索斯和马斯克这对老冤家经常在社交媒体上“互动”，在马斯克首次将平民送上太空之后，一年多没更新状态的贝索斯都在推特上送来祝福。

令人期待。实现人类的太空旅行***一直是很多人在奋斗的事业，也是人类一直以来的梦想。贝佐斯是敢于将自己的梦想付诸于实践的人，他即将开展的太空旅行***备受人们期待。一次全新的探索。

贝索斯这次确实比布兰森“飞得更高”了，但是体验性好像也没有更强呀。在这11分钟时间里，真正在太空中的体验还不足2分钟，这4名成员最有感觉的可能还只是“失重”和“颠簸碰撞”的心跳，此外，应很难在说出其他感觉了。

就在盖茨发表该言论一周前，马斯克的SpaceX公司刚刚完成了首次纯商业载人太空飞行任务。而贝索斯和维珍***创始人理查德布兰森亦于今年7月，乘坐了自家飞船进入太空。

看到那个场面，马斯克兴奋不已！毕竟，成功殊为不易。 2016年3月9日，贝索斯宣布了载人飞行***，并公布了一款New Glenn（新格伦）的新型火箭。在2015年，蓝色起源已经成功完成了可回收火箭的发射和回收。

因此，推迟自己的太空飞行，尽量规避不必要的风险，也就变得容易理解。贝索斯前阵子刚从亚马逊退休，企业万一失去他，影响并没有那么大。而布兰森已经71岁，更加没有什么后顾之忧。

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